发展装配式建筑、推进建筑产业现代化，是涉及建筑生产方式、监管方式的革命性变革，也是建筑绿色发展的系统性工程。近两年来，在政策、市场的双重引导下，装配式建筑正以热火朝天的速度全面铺开，但在很多专家看来，对于整个装配式建筑发展来说可谓是喜忧参半。对此，清华大学建筑设计研究院城市装配式集成建设研究中心主任胡永生（下图）更是深有感触。

装配式建筑是一个集成建设的过程

胡永生认为，不论是PC结构、钢结构还是木结构建筑，随着政策、标准、示范项目等一轮又一轮的推动，装配式建筑市场呈现一片繁荣，但当前大量装配式工厂的投产，缺乏技术体系、配套资源等相关因素的支撑，可能会出现各种形式的资源浪费，“最糟糕的是应用后造成的浪费，有些企业缺乏集成能力，做出的建筑达不到要求，市场对技术的认识不够，那落后的技术建造的就是新型城市的棚户区，会影响装配式建筑未来的发展，也让整个行业受到误解与伤害。”

        胡永生坦言，城市装配式集成建设的理念在学界的不断研究与推动下，已经逐步得到国家的高度重视。“新型城市建设将以装配式为主要建设模式毋庸置疑，但装配式是一个集成建设过程，系统化资源需要技术支持、系统化思维的支撑，还有各种产业资源的支撑，很多企业一知半解，就赶着去做，只能是做一个最落后的技术。”

        在装配式建筑的应用过程中，涵盖的面非常巨大，上下游关系处理与衔接是决定建筑安全、成本高低、使用结果的关键。“在工艺、技术、产品、财务结算方式等等的衔接，整个过程涉及这么多环节，原来是散装的，现在如果没有一个有机的链条穿起来整个过程，无形中会增加成本，造成浪费、形成技术隐患与质量缺陷。如果整个产业都处于各自发展，缺乏有机的中枢控制协同，那就是我们现在体会到的一盘散沙。用户没有通过装配式的应用获得好的体验，也没有从经济成本、时间成本的节约中获得收益。预制构件的生产企业也没有通过发展新型制造业获得转型升级的动力，产业就不会得到高效发展。”

       “由设计端发起，形成具有核心技术体系的产业链共建园区，每个项目展开订单式生产，每个产品，每个零件在生产的时候就确定了应用于建筑中的哪个部位，并形成电子追溯体系，这个方式适用于规模化生产，也便于形成很公平的市场环境，能迅速满足城市建设需要，城市建设可以交给产业制造集群完成。”

统筹发展才是解决思路

       胡永生认为， 装配式集成建设的发展需要产业链上下游思维的转型，尤其是设计师要从建造思维到制造思维转变，只有统筹发展才是最终的解决思路。

        目前，装配式集成建筑的技术主体标准框架已基本形成，但是配套系统如智慧化、新能源、给排水、通讯、照明、配电、预结算等标准仍不完善，抗震、防火、节能、环保、高效重复回收利用等核心指标缺乏量化标准，很容易造成一窝蜂上马、良莠不齐、鱼龙混杂的乱象。

        另外，装配式集成建筑设计、部品生产、施工、物流和验收等标准体系尚未完善，作为建筑产业化的核心，其技术体系标准亟待进一步精细化、标准吻合化与规范化，当前最主要的问题并不是技术本身，而是如何在统一的标准下实现各环节之间的无缝连接，这直接影响着建筑工业化的进一步普及及整个产业良性生态的构建，国家应对相应的标准编制给予资金支持和追加奖励鼓励。

        由于装配式集成建筑从技术、生产方式和商业模式都发生了根本性变化，所以需要形成与之相适应的监管制度和监管机制，比如尽快形成借助互联网技术的可实时追踪记录、可视可追溯的智能化监管模式。

        胡永生强调，形成装配式集成建筑产业集群可以有效地解决上述问题。

        在胡永生的规划方案里，以“产业集群”为导向，按照生产能力与300公里运输半径的城市或区域测算，合理统筹布局，在适合区域内配套建设至少一个年产量达1000万平方米的集成建筑制造基地，将规划设计、钢铁、建材、安装、物流、家装、家电、智能制造、金融以及与生活生产配套的服务业等几十个上下游行业，紧密联系在一起，形成区域集聚效应、规模效应和区域竞争力；由设计中心作为集群的大脑，接收项目任务，完成集成设计，分配订单生产，组织统筹安装等关联工作，建立适合城市装配式集成建设需求的示范基地，可以拉动内需、带动就业、增加财政收入、稳定区域劳动力人口结构，推动区域经济的转型发展。

       他最后指出，装配式建筑本身就是创新的产物，发展装配式集成建筑产业必须以创新为核心，要在管理创新、技术创新、融资模式创新、政策创新，区域合作创新等方面进一步探索，政府尤其要鼓励企业自主创新，使其成为真正意义上的“示范”。

        建筑工业化是推进建筑产业现代化，实现建筑产业转型升级的核心和关键，工业化过程中从原有的建造思维到集成思维、制造思维的转变需要全行业的共同努力。